1.因套制和压圆产生:
胶辊的套制和压圆整形工作特别重要,对降低条干CV值,条干管间CVb值,尤其是对胶辊机械波的产生影响较大。如单层胶辊套差过大,造成压圆不到位,圆周应力差异大,即影响条干水平,又造成管间CVb值高,同时也容易产生胶辊机械波。双层胶辊虽然圆周应力集中在内层上,但由于压圆不佳,在运转过程中还是释放在外层纺纱胶管上。另外,套制双层胶和铝衬胶管稍有不慎,造成双层胶管内壁某一局部损伤或破损物残留在胶管与铁壳之间,在运转中也造成有规律的应力不匀而产生胶辊机械波。
2.铁壳及胶管的验收把关原因:
铁壳间隙过大或缺油、晃动等极易造成机械波或牵伸波,但波幅较小,一般在0.5cm以下。而因铁壳间隙过小,上车运转发热打顿,或因间隙过小套上铝衬胶管造成卡死打顿也易产生机械波。双层胶管内外层部分脱胶,铝衬胶管不圆整,胶管表层分布有气孔及硬度不均匀都容易产生机械波。
3.磨砺夹具的原因:
磨砺时夹具扎辊偏心或顶针不同轴,而精磨后的胶辊偏心超过标准,就会有明显的胶辊机械波产生。
4.表面处理及紫外线光照的原因:
胶辊的表面处理是制作中最关键的工序,也是最容易产生胶辊机械波的工序。板涂如此,笔涂也是如此。主要有两个方面的原因:一是胶管表面密度不均匀,对涂料和紫外线吸收不均匀;二是手法不正确。这两个方面的原因造成胶辊表面摩擦系数不均匀,我们在机下活鉴定仪或机上摸胶辊时,手感一顿一顿,做出的试验肯定有胶辊机械波。紫外线光照胶辊时,如不注意将胶辊挂在出口处使得胶辊一面静止的接受阳光,而使胶辊表面摩擦系数不均匀,产生胶辊机械波,严重的波幅达3cm以上。这些情况在涂料配比比较大或光照时间较短时反映更为突出,更为明显。另外,人们容易忽视的一个情况就是备用胶辊长时间不动,而上层表面胶辊朝阳光或日光灯光的一面与另一面的颜色不一致,实际上是受灯光或阳光照射后,胶辊表面摩擦系数不均匀,就会产生胶辊机械波。
5.车上油污和析蜡原因:
胶辊表面有油污或者有棉蜡而且分布不均匀,也会使纱条产生机械波。实际工作中,我们经过活鉴定仪检查合格的胶辊上车后出现了胶辊机械波,感到很奇怪,仔细一看表面有油,洗干净后再做试验,机械波消失。胶辊表面有棉蜡也会产生同样的问题。
6.品种结构的原因:
所纺的品种对出现胶辊机械波有很大关联。从各厂统计看,精梳纱机械波的出现是普梳纱的2倍,涤棉混纺纱比普梳纱出现的机率高出50%,细特化纤出现的概率更高。这主要是与牵伸力有关,同时与纤维的排序有关。
7.运转操作的原因:
细纱运转挡车工目前看台数普遍增加,很多都超过了10台,如果巡回不及时,就会造成绕罗拉或绕胶辊而使胶辊损坏,如不及时正确处理,就会产生胶辊机械波:一是胶辊被绕变形未更换,重新生头纺纱,该锭出现机械波;二是胶辊一端断头缠绕,另一端仍在继续纺纱,则所纺的纱也会出现胶辊机械波,这在纺氨纶包芯纱时更为突出。在实际工作中,我们发现氨纶丝缠绕罗拉(不在纺纱动程范围内),但挡车工没有处理干净仍接头纺纱,经抽样检测民有胶辊机械波。 |